Reviews:
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抉じん性活, に書かれています
普通に使用しています。まあ、値段的にもこんなもんでしょう。不便なし。
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pyon, に書かれています
ノーマルとの雰囲気の違いの大きさに感動お気に入りです
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健二, に書かれています
暑さ対策として買いましたが直射日光当たるところに止めてるとボディも焼けるので暑いのには変わりありませんが,ハンドルやダッシュボードを紫外線から守る点では最適だと思います。大きさもちょうど良くサンバイザーで挟むので,良くある吸盤式はもう使えません
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"4" by
8877, に書かれています
海外発送ですが予定日に届きました。梱包は簡易。写真の割れている方は純正品です。サイズは問題ない。カウルとの干渉は無い。本体のみで蓋など付属しません。上部の排水、エア抜き用と思われる突起には穴が開いていません。15mm程の長さを真っ直ぐに貫通させる必要がありピンバイスで穴を通す事ができたが簡単ではありません。工具と技術を持つ方以外にはオススメしません。Dトラッカー08以降
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"5" by
ブギーマン, に書かれています
バイク以外の工作に使用しました。コンパクトな外寸の袋ナットがこれしか見つからなかったもので。品質も良好で、私の用途では大満足です!
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Rikishiman, に書かれています
MTX50用に購入。純正品よりやや短く、つっ張るような感覚がありましたが問題なく使えています。
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べっそん, に書かれています
JF81用 と銘打ってますが ネジ穴がおかしい??? これ旧型のネジ穴じゃなかろうか?そのままでは取付不可。返品したいがAmazon発送ではないしめんどくさそう???。加工して使うことにしました。右下下部のネジ穴はJF81では合致しないのでスルー。問題の下部のネジ穴は???そもそもJF81でこんなところにネジないし!!!しかも、これがひっかかって取付できないし!!!ということで問題の下部のネジ穴部分をグラインダーで削って、上部の3か所だけネジ穴で止めて無理やり取付しました。ちなみに左上の部分も接触するのでグラインダーで少し削っておきます。ここまでしてなんとか取付可能。 自分で何とか加工しようとする人以外は買ってはいけない代物です。※追記別の方のレビューにて 取付方法が記載されています。この商品に取説つけたらいいのに???。あと商品説明もエアクリカバーを外して重ねて付けるだけ という説明文を修正してエアクリカバーとクランクケースを取り外して~ という文を明記しておいてください!!
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Amazon カスタマー, に書かれています
取り付け寸法もしっかりしていて非常に良い商品でした。ガソリンコック、キャップがセットで漏れも無く意外とよく使えています。タンクキャップは純正と互換がありません。
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1JZ-GTE, に書かれています
さりげなくドレスアップ!いいと思います
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Amazon カスタマー, に書かれています
カスタム感あり
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"11" by
Amazon カスタマー, に書かれています
他の人のレビューの通り、巻き込みが少ないですね。ステアリングカバーに対してはけっこう抵抗がありましたが、紫外線からの内装類保護の目的で今回初めて購入しました。現物を見て質感がいいのが分かっていたのでサイズを選ぶだけでした。結果的に巻き込みが少ない方が取り付けは簡単だと思いました。ステアリング自体を交換しないのであれば、見た目重視で編み込みタイプにするか、このあたりで妥協するしかないと思いますね。カバー類の中では比較的高めの部類です。
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